ドライバーに搭載されているツイストフェースを初めてフェアウェイウッドにも搭載し、弾道のバラつきを低減させながら飛距離性能と直進性能を高いレベルで両立させました。ヘッドにチタン素材を採用することで生み出された余剰重量を有効に活用し、大きく重量のあるスライディングウエイトによるアジャスタブルな重心調整を可能にしています。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(DFシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、先端剛性を高めることで操作性と方向安定性に優れたアスリートモデルでありながら、インパクトの再現性を高めてアマチュアゴルファーの打点のバラつきをサポートします。安定感を飛距離に変えるスムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たした、これまでにない新設計のディアマナシャフトです。

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